设计雕刻：???
直径：70mm重：
5盎司发行数量：???枚
正图：一手持叉杖的不列颠女神站像图案及主题文字
背图：有汉﹑英和马来文"一圆"字样图
铸造：其它厂制.
市场参考价：
5000元 英国铸造的一种银元的俗称。该币币面图案为一手持叉杖的不列颠女神站像﹐并有汉﹑英和马来文"一圆"字样。大小及分量与墨西哥鹰洋相仿。1895年起在孟买﹑加尔各答等地铸造﹐由上海﹑香港﹑新加坡﹑槟榔屿等地的英国银行发行。 由于当时英国禁止本国钱币出口，所以流入中国的英国银元一般都是在印度孟买和中国香港铸造的。
一般地说，按照普通版别的情况，站洋的年号钱是从1895年开始的，1895年、1896年两个年号比较少；自1897年起逐年增加铸造量，1898、1899、1900、1901、1902、1903年号均为常见；1904年较少；1905、1906年停铸；1907、1908、1909、1910年又恢复铸造且铸量不小；1911、1912年成为最高铸造量；到了1913年铸量锐减，存世量较少；其后1914~1924年停铸；据载1921年有样钱铸造，但是数量极少；1925年再铸，数量很少；1926~1928年再停铸；1929、1930年又再铸，数量虽有所增加，但数量依然不大；1931~1933年再次停铸；1934、1935年虽再铸，却仅仅是做做样子而已，数量微乎其微。1921、1934、1935年站洋都成了站洋之稀缺品。以笔者之见，暂且不论站洋的版别，仅以年号而论，1921年为珍稀年号，目前很少见真品，1934、1935年为稀缺品，价格也不菲，近年来此二年号赝品也多，或改刻年号，或重新翻铸，有的几近乱真，购买时确实要留十二万分的小心啊；其次为1896、1925、1913、1904、1895、1929及1930年号站洋了，似乎这里有个规律，除了年号1934、1935年最后一搏余力不足的特点外，凡初始试铸及停铸前后时，铸钱数量均不足，造成一些年号的稀少，如1896、1895、1925、1913、1904等年号站洋今天的价格与普通站洋已经有了较大的差别，但这种价格上的差距还不足以表现其数量差距和关键币的特色。
