新迈腾的防擦条靠下，后车窗较大，样式基本与老款相同，而新
帕萨特的防擦条要高一些，后车窗经过了重新设计，三角玄窗样式设计巧妙，配合拉长的车身，线条十分清晰。
全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾的牌照框在保险杠的中下方，后备箱以及后保险杠的镀铬装饰也区分开来，整体感觉尾部比较翘，有一种蓄势待发的冲动。新帕萨特的牌照框在保险杠的上方，而且尾部较为厚重，给人一种低调偏商务的感觉。
全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾更贴近于新一代
大众家族的尾灯设计，LED灯组棱角分明的排列开，将大众家族的设计新
理念完全展现，更加富有运动风格。而新帕萨特的尾灯设计更富有力量感，同样采用LED灯组，丰富了视觉层次感，结构更加错落有致。
全新迈腾VS新帕萨特
新迈腾的摄像头隐藏在大众的LOGO下面，这一人性化的设计已经被大众新一代车型所采纳，其特点是不易粘上灰尘，防潮性也更好，在恶劣条件下也可提供较清晰的影像。相对新帕萨特来说，摄像头和牌照灯同处一处，尽管也能很好的完成拍摄功能，但如果能采用隐藏式设计就更好了。
全新迈腾VS新帕萨特
根据我们实拍到的照片得知新迈腾采用五幅轮毂设计，但是具体高配车型是否增添其它轮毂样式还不得而知。而新帕萨特轮毂设计分为17寸五幅和18寸多幅两种，其中五幅轮毂与新迈腾相比样式上略有不同，线条更为流畅，其中17寸轮毂使用邓禄普SPORT 01 215/55 R17的轮胎，18寸235/45 R18的多幅轮毂为选配，线条以直线为主，比较耐看。为新迈腾配备的是固特异的235/45 R17轮胎，相比新帕萨特，舒适和运动性上有一定提升。
