设计雕刻：陈坚
直径：32MM、Au.999
重量：1盎司
发行数量：1500枚
正图：长城、金门大桥悬索桥图及主题文字
背图：熊猫戏竹图
铸造：上海造币厂
市场参考价;
2万元 金门大桥是跨度超过1280m的悬索桥，它把旧金山和加利副尼亚北部周围的县连接起来，该桥从1937年建成到1964年一直是当时世界上最长的悬索桥。它距离水面67m，其塔高出水面达到227m。活载承载能力为18144kpa/inch，最大中间跨度向下倾斜3.3m。两个支撑的主索每个直径0.92m，长2332m，每个用了129000千米的金属丝。金门大桥的施工用了4年时间。
金门大桥在早期施工阶段采用了（Glare-free goggles and an early version of hard hats ？）施工法，从桥的这端到那端安全网也悬挂在桥的下面，该网救了从那以后被看作是通过公路去地狱俱乐部的19个人的命，但是仍有11人在施工过程中丧生，这相对那时许多建筑工程是一个很明显的进步。
金门大桥由于很大的风速而关闭过3次，但是抵住了所有3次冲击。在1989年一次测量为里氏7.1级地震迫使旧金山/奥克兰海湾桥关闭，然而金门大桥一直能够保持畅通。
金门大桥上原来的油漆持续了27年，一直到1965年考虑到空气中过高的盐分和潮湿的厉害关系，在1969年一个沙滩爆破项目被发动来移除旧的铅装置油漆，并且修补腐蚀的地方。一个释放的铅雷管和顶层油漆随后被装置来保护桥免于侵蚀，并且符合环境规章。该工程于1996年完成。
近来对金门大桥更新材料包括地震的改装，该装置是一个在将来交通的通道、安全的扶手、自杀威慑屏和缆索复位之间可活动的栅栏。
